झीलों की नगरी नैनीताल से 65 की.मी. की दूरी पर , मल्टी मोडल लोजिस्टिक्स पार्क पंतनगर, संजय वन और हिंदुस्तान जिंक लिमिटेड के सानिध्य मे स्थित है! मानों उद्योग और पर्यावरण के बीच की एक कड़ी हो! सिडकुल कॉनकॉर इन्फ्रा कंपनी लिमिटेड (SCICL), कॉनकॉर (भारतीय कंटेनर निगम लि.) और सिडकुल (उत्तराखंड सरकार का उद्यम) का संयुक्त उपक्रम है जिसमें कॉनकॉर और सिडकुल की हिस्सेदारी क्रमशः 74% तथा 26% है. प्रशासनिक नियंत्रण कॉनकॉर के अधीन है! इस उपक्रम का गठन, देव-भूमी उत्तराखंड में मल्टी मोडल लोजिस्टिक्स पार्क (MMLP) की स्थापना करने के उद्देश्य से हुआ !
MMLP पंतनगर की प्रमुख विशेषतायें इस प्रकार है –
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इसका विस्तार लगभग 40 एकड़ भूमि पर है!
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यहाँ प्रति माह लगभग 20 रैक हैंडल किये जाते हैं!
· रुद्रपुर – हल्द्वानी राज्य महामार्ग पर स्थित यह
MMLP राष्ट्रीय महामार्ग सं० 87 से मात्र एक
किमी की दूरी पर अवस्थित है!
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यह टर्मिनल भारतीय रेलवे के इज्ज़त्नगर डिवीज़न के
रामपुर – काठगोदाम सेक्शन पर स्थित है!
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सम्पूर्ण टर्मिनल, वैश्विक मानकों को ध्यान में
रखते हुये विकसित किया गया है!
·
यह टर्मिनल सम्पूर्ण उत्तराखंड तथा उत्तर प्रदेश
के समीपवर्ती औद्योगिक नगरों को लोजिस्टिक्स सुविधा प्रदान करने के उद्देश्य से
खोला गया है ताकि यह क्षेत्र भारत व विश्व के कोने – कोने से जुड़ सके!
MMLP पंतनगर की संरचनात्मक शक्तियां-
सम्पूर्ण लम्बाई
वाले दो रेलवे ट्रैक प्रति दिन चार रेक हैंडल हो सकते हैं!
कंटेनर
तथा कार्गो हैंडल करने वाले उपकरण यथा दो अत्याधुनिक रिच स्टेकर , एक हायड्रा क्रेन (12MT) क्षमता , कार्गो हैंडलिंग
उपकरण – 02 फोर्कलिफ्ट (03MT) ! परिवहन – आतंरिक परिवहन हेतु पांच ट्रेलर एवं स्थानीय परिवहन हेतु पांच
ट्रेलर की उप्लब्धता है! 1500 वर्ग मीटर क्षमता वाले दो घरेलू भण्डारगृह एवं 3500
वर्ग मीटर क्षमता वाले एक एक्सिम भण्डारगृह ! सम्पूर्ण रेक का भारोतोलन हेतु अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक ‘रेल –
इन –मोशन – वे – ब्रिज’ और कंटेनर का भारोतोलन के लिए 60मीट्रिक टन
क्षमता वाले इलेक्ट्रॉनिक ‘वे – ब्रिज’.
MMLP पंतनगर – डोमेस्टिक (DSO) बिसिनेस के विशेष सन्दर्भ में –
उपर वर्णित
संरचनात्मक सुविधाओं के अलावा विशेष रूप से डोमेस्टिक (DSO) बिसिनेस हेतु निम्न
व्यवस्थायें है :
- प्रचुर मात्रा में
डोमेस्टिक कंटेनर की उपल्व्धता
- देश के विभिन्न
क्षेत्रों जैसे – कोलकाता, गौहाटी, बंगलुरु, हैदराबाद, अहमदाबाद, पटना इत्यादि के
लिए नियमित रैक की सुविधा!
- पार्टी की
आवश्यकतानुसार निम्न तरह की बुकिंग सुविधाएं प्रदान की जाती है जैसे – डोर टू डोर,
टर्मिनल टू टर्मिनल, डोर टू टर्मिनल, टर्मिनल टू डोर आदि!
MMLP पंतनगर – एक्सिम (EXIM) बिसिनेस के विशेष सन्दर्भ में –
कैरियर के रूप में (As a career)-
- देश के तीनों
महत्वपूर्ण पोर्ट – मुंद्रा, पीपावाव तथा मुंबई (JNPT/GTIL/NSICT) के लिए सप्ताह में
दो सिडयूल रैक की सुविधा!
- लगभग सारे महवपूर्ण
शिपिंग लाइन के कंटेनरों की उप्लव्धता!
- फैक्ट्री स्टफिंग/
डी- स्टफिंग के लिए ट्रेलर की सुविधा!
- ICD स्टफिंग/ डी-
स्टफिंग के लिए फोर्क लिफ्ट, मजदूर तथा भण्डारण के लिए
कस्टोडियन के रूप में (As a Custodian) –
- ICD पंतनगर (INHDD6) कस्टम्स एक्ट, 1962
के सेक्शन 8 & 45 के तहत रजिस्टर्ड एवं EDI कनेक्टिविटी युक्त!
- नोएडा कमीश्नरेट के
तहत आने वाने इस ICD में असिस्टेंट कमिश्नर (A.C) के साथ कस्टम्स की पूरी टीम है
जो त्वरित और गुणवत्तापूर्ण कार्य करती है.
- 30,000 वर्ग मीटर
का कस्टम बांड एरिया है!
- शिपिंग लाइन, CHAs,
फ्रेट फारवर्डर इत्यादी के लिए अलग से यूजर बिल्डिंग की सुविधा.
उत्तराखंड मुख्यतः
कृषि आधारित औद्योगिक राज्य है! यहाँ पर अधिकांश उद्योग कृषि एवं कृषि उत्पाद पर
आधारित है! यहाँ से निर्यात के लिए इस प्रकार के कार्गो की अधिकता है! लगभग 500 से
अधिक छोटे-बड़े उद्यम आई सी डी पंतनगर के आस पास में है! इस आई सी डी से निर्यात को
बढ़ावा देने के लिए विभिन्न प्रकार की विषेश छूट यथा वॉल्यूम डिस्काउंट (कृषि उत्पाद), फ्री रिपोजेसन की जा रही है ! इसके अंतर्गत जहाँ शिपिंग लाइन के कंटेनर को अन्य दुसरे आई
सी डी से पंतनगर मुफ्त में उपलब्ध कराया जाता है ! इस प्रकार प्रति कंटेनर ग्राहक
को 8 से 9 हजार का लाभ होता
है ! साथ ही निरंतर ISO कंटेनरों की उपलब्धता बनी रहती है ! इसका
ट्रेड में काफी प्रभाव पड़ा है, एवं आई सी डी पंतनगर से निरंतर होने वाने निर्यात
में वृद्धि हो रही है! निर्यातको ने पिछले माह जून-2018 मे ही 431 TEUs
कंटेनर का निर्यात किया है ! मुख्य रूप से जिंक इग्नोट, लीड इग्नोट, टेल्कम पाउडर एवं चावल का निर्यात यहाँ से होता है! पीवीसी
रेजिन, ग्लुकोज पाउडर, बोरोसील, वेस्ट पेपर आदि का मुख्यतः आयात होता है! कृषि एवं कृषि आधारित निर्यात की संभावनाओं को
देखते हुए अलग से वॉल्यूम डिस्काउंट की व्यवस्था की गयी है ! इसे कृषि उपज या उस
पर आधारित निर्यात पर दिए जाने का प्रावधान है ! यद्यपि आई सी डी पंतनगर से होने
वाले निर्यात में निरंतर वृद्धि हो रही है, परन्तु
अभी भी हमने उपलब्ध व्यापार क्षमता का लगभग 20 % ही हासिल किया है !
एक्सिम व्यवशाय के
वॉल्यूम में और अधिक तेजी से वृद्धि होने में कुछ
चुनौतियाँ सामने आ रही है ! दादरी और ओखला से
अप-डाउन रैक की ट्रांजिट समय अधिक होना एवं रामपुर –काठगोदाम सिंगल रेल लाईन का होना !
स्थानिय ट्रेड में समुचित प्रचार मे कमी तथा दिल्ली स्थित सीएचए/फ्रेटफोरवार्डर से
अपेक्षित सह्योग ना मिलना ! इस कारण से संभावित निर्यात का एक बड़ा हिस्सा सड़क
मार्ग से अन्य राज्यों में चला जाता है ! हालाँकि GST और खास कर E-Way Bill के लागु होने से थ्रूपुट मे वृद्धि हो रही है ! कोमोडिटि आधारित विपणन का भी सकारात्मक प्रभाव हुआ है!
सिडकुल, उत्तराखंड
राज्य का औद्योगिक सिरमौर संस्था है! एमएमएलपी पंतनगर सिडकुल का अपना आई सी डी है!
अतः सिडकुल निश्चित रूप से इस आई सी डी के प्रति जागरूकता एवं इसका प्रचार प्रसार
करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी! साथ ही सरकार द्वारा कुछ और महत्वपूर्ण
सुविधा यथा कृषि उत्पादकता मानकता प्रमाण पत्र आदि की व्यवस्था किये जाने से एमएमएलपी पंतनगर से
होने वाले निर्यात में आशातीत वृद्धि होगी! जिससे
सिडकुल के माध्यम से उत्तराखंड राज्य और भारत सरकार को भी राज्श्व की प्राप्त
होगी!
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